LuK

LUK

 www.luk.de

Фирма LuK, одна из ведущих мировых производителей автомобильных сцеплений, была основана в 1965 году в городе Бюллетень (Шварцвальд). Учредителем выступила группа INA Schaeffler. Продажами на вторичном рынке занимается 100%-ное дочернее предприятие фирмы LuK - LuK-Aftermarket Service oHG (до 2002 года - AS Autoteile-Service GmbH & Co). В ее владении 180 подразделений, находящихся в 50 странах мира. Как показывает статистика, 25% авто в мире имеют в своей штатной комплектации сцепления немецкой фирмы Luk. Ассортимент фирмы уже сейчас насчитывает не меньше 225 тысяч артикулов.

На сегодняшний день производства компании размещаются не только в Германии, но и в Бразилии, США, Англии и других странах Европы и Азии. Основная производственная цель компании – изготовление трансмиссий, деталей сцепления, амортизаторов багажника, двигателя и рулевого управления, а также насосов гидроусилителя руля и опорных подшипников.

LuK - поставщик для CNH, Fiat, Daimler AG, Ranault, Nissan, Volvo, Rover, Jaguar, BMW, Ford, PSA, также производит автозапчасти для внутреннего рынка. Компания запатентовала порядка 1000 изобретений и жестко контролирует качество производства. Сцепления LuK – лучшие на мировом рынке. Ассортимент продукции включает в себя: корзины и комплекты сцепления, ведомые диски, выжимные и опорные подшипники, направляющие втулки выжимной подшипник, тросы сцепления, маховики, насосы, гидроусилители руля, амортизаторы багажника, амортизаторы рулевого управления и двигателя.

Все заводы компании работают по единой технологии, используя при этом единую для всех предприятий LuK инженерную базу данных. Более 10% персонала занято исключительно проектированием и созданием новых технологий. Сегодня LuK имеет свыше 3 300 патентов на изобретения в области сцеплений. В 1991 году с созданием нового подразделения LuK вышла на рынок гидравлических систем. Насосы гидроусилителя руля LuK играют ведущую роль на рынке автомобилей высокого класса. В это время были начаты поставки сцепления с электронным управлением для BMW. В компании LuK была разработана новая система электронного управления сцеплением (ЭКМ). Это, по сути, самое компактное автоматическое сцепление и с 1997 года оно используется в серийном производстве Mercedes A-класса. Ассортимент сцеплений LuK настолько широк, что охватывает практически все выпущенные в мире модели.

В 2003 году компания LuK была признана официальным поставщиком сцеплений и двухмассовых маховиков на конвейеры Honda Motors. Промышленная группа LuK первой из европейских поставщиков получила признание своей работы от ведущего японского концерна.

Luk весьма часто подделывают. Обратите внимание на сами детали сцепления: на них видны следы термической обработки и имеются штампы с именами фирмы. Подшипники имеют защитные манжеты из прочного материала, неметаллические элементы выполнены из качественного пластика – подержат подшипник в руках, вы сразу поймете, является ли он подделкой. Стоит заметить, что комплекты Luk доступны только в специализированных магазинах или сервисах – в розницу их не поставляют.